Sottopasso di Viale del Lilium, via libera del Consiglio Comunale

Inaugurato il 6 agosto il cavalcavia su Viale del Lilium per il superamento del passaggio a livello, è ora la volta del sottopasso. Nella seduta del 30 settembre scorso il Consiglio Comunale ha approvato a maggioranza l’ultimo e definitivo progetto esecutivo in variante per la Realizzazione di un sottopasso ferroviario per la soppressione del passaggio a livello alla progressiva km. 29+555,27 di Viale del Lilium della Ferrovia Bari-Nord (Bari-Barletta).

Recependo parzialmente i contenuti delle due petizioni popolari presentata una dal primo sottoscrittore Allegretti Gioacchino e l’altra dal locale circolo di Legambiente, discusse nel Consiglio Comunale del 12 agosto scorso, il nuovo progetto è stato illustrato dall’ing. Spitoni per i progettisti della Ferrotramviaria. In sostanza il nuovo sottopasso con la progettata rotatoria, non intaccheranno più, come originariamente previsto, il Parco Comunale sebbene per circa 200 metri quadri, perché la rotatoria è stata posizionata di circa dieci metri più a valle e quasi completamente su Viale Roma.

L’opera si inserisce in una più ampia riqualificazione dell’area e con la creazione di una arteria che fiancheggerà il campo sportivo, i cui costi saranno completamente sopportati dalla Ferrotramviaria.

Nel giro di poco più di un anno sarà quindi completamente superata l’ultima “strozzatura” che impedisce un più armonico collegamento tra l’area produttiva e la città: per il sindaco Vincenzo di Tria, infatti, «la realizzazione del sottopasso e della nuova viabilità di collegamento renderanno più moderna, funzionale e sostenibile la nostra Terlizzi».