Sottopasso, Amministrazione comunale pronta a chiedere nuovi finanziamenti

Se la Ferrotramviaria non vorrà essere il soggetto attuatore del nuovo progetto per il sottopasso di Viale dei Lilium, allora l’opera si candiderà ad essere inserita nella prossima programmazione dei finanziamenti comunitari e potrà vedere l’avvio dei lavori già da gennaio 2014. È quanto afferma, in sintesi, l’ordine del giorno approvato dal Consiglio comunale nella riunione del 9 gennaio. Pubblichiamo di seguito il testo completo.

Il Consiglio comunale di Terlizzi riunitosi il giorno 9 gennaio 2013, in seduta di aggiornamento del 28 dicembre 2012, ha approvato il seguente Odg:
Il sottoscrittore, Mario Ruggiero del presente Odg del Consiglio comunale del 28 dicembre 2012, da trasmettere alla Regione Puglia, nelle persone del Presidente della Giunta Regionale on. Nichi Vendola, dell’Assessore alle Infrastrutture Strategiche e Mobilità, prof. Guglielmo Minervini e del Direttore Generale della Ferrotramviaria Spa ing. Massimo Nitti, relativamente al costruendo sottopasso Km. 29 + 555,27 di Viale dei Lilium della linea ferroviaria Bari – Barletta nel Comune di Terlizzi, conferma l’operato dell’Amministrazione Gemmato nel voler realizzare l’infrastruttura così come elaborata dallo studio di fattibilità del prof. Ing. Michele Agostinacchio, approvato precedentemente in Giunta e in Consiglio comunale.

Premesso quanto innanzi, il sottoscrittore Capogruppo intende fruuire del cospicuo finanziamento comunitario/regionale di euro 6.500.000,00 per la realizzazione di detto sottopasso, di cui alla deliberazione di G.R. n.7 dell’8.2.2007, invitando la Ferrotramviaria Spa, ancora una volta, ad accogliere la volontà della città di Terlizzi a realizzare l’opera così come nella nuova ipotesi progettuale, accelerando l’iter di formazione del nuovo progetto esecutivo, così come per le eventuali autorizzazioni e l’effettiva realizzazione dell’opera pubblica, avendo ancora un anno di tempo per avviare i lavori di costruzione (31.12.2013).

Inoltre lo scrivente, qualora la Ferrotramviaria Spa si dichiarasse ancora una volta indisponibile alla realizzazione dell’opera come da nuovo studio di fattiibilità, così come più volte dichiarato nel corso di incontri ufficiali, conferma la volontà dell’Amministrazione Gemmato di reiterare richiesta alla Regione Puglia per l’individuazione di altro e nuovo soggetto attuatore dell’importante, strategica e irrinunciabile opera pubblica, da finanziarsi anche con il quadro di finanziamenti comunitari P.O. Fesr 2013/2020, nella consapevolezza che tale nuova programmazione viene definita dalla Regione Puglia nel marzo 2013 e approvata dalla Comunità Europea nel settembre 2013, in modo da consentire l’avvio dei lavori della costruzione del sottopasso in questione già nel gennaio 2014, così come più volte in incontri ufficiali la Regione Puglia, nelle figure istituzionali e in quelle tecniche, ha dichiarato.