Cronaca

Auto travolta da treno, Vigilanza Apulia: «Smentiamo la ricostruzione di Ferrotramviaria»

La Redazione
Auto sui binari travolta da treno in corsa tra Terlizzi e Sovereto
L'istituto di vigilanza spiega quanto accaduto​ lo scorso 17 dicembre​
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La Vigilanza Apulia, in relazione all’incidente avvenuto martedì scorso sulla tratta Terlizzi-Sovereto, al km 28 della linea ferroviaria Bari Nord, nel corso del quale è stata coinvolta un’autovettura dello stesso istituto di vigilanza, smentisce, attraverso una nota, quanto dichiarato da Ferrotramviaria SpA.

«L’Istituto di Vigilanza Apulia – si legge – smentisce in maniera categorica, in quanto non corrispondente a verità, la versione dei fatti riportata dal comunicato stampa diffuso da Ferrotramviaria SpA.

In realtà l’autovettura della vigilanza, che stava attraversando i binari con il passaggio a livello regolarmente aperto, è rimasta bloccata con la parte posteriore sul binario dopo essere scivolata in un fossato presente lungo la carreggiata, assolutamente non visibile soprattutto durante le ore notturne.

Tale fossato costituiva certamente “una insidia o trabocchetto” in quanto oltre a non essere visibile era anche del tutto imprevedibile.

Il conducente dell’autovettura, subito dopo essere rimasto bloccato nel fossato, ha chiamato i Carabinieri affinché venissero bloccati eventuali treni in transito sulla tratta e si è messo in contatto con alcuni colleghi per chiedere il loro intervento in ausilio a sollevare l’autovettura.

L’impossibilità di rintracciare il Responsabile della Stazione, anche tramite l’intervento dei Carabinieri, per avvisarlo della presenza dell’autovettura sui binari, ha determinato il successivo incidente, avvenuto dopo circa 10/12 minuti dalla caduta nel fossato.

Tra l’altro alcune persone presenti sul posto hanno anche provato invano a sollevare le sbarre, nel tentativo di individuare e azionare un sistema di emergenza che consentisse di inviare un segnale di allarme.

A nulla è servito il coraggioso tentativo della Guardia Giurata che, come testimoniano alcune persone, ha inutilmente cercato di segnalare con una torcia a led l’ostacolo lungo i binari, dirigendosi a piedi per circa 100 metri verso il treno in arrivo che ha terminato la sua corsa dopo circa 25 metri dal punto di impatto.

Peraltro, alcune persone della zona riferiscono che in passato si erano già verificati analoghi incidenti, nel medesimo passaggio a livello di contrada San Marco»

giovedì 19 Dicembre 2019

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