Ferrotramviaria, stop al blocco telefonico. Entro dicembre il sistema “conta assi” sul binario unico

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Le 23 campanule sul quel binario

Una misura “tampone”, visto che per i lavori di raddoppio della tratta tra Corato e Andria purtroppo c’è da attendere almeno due anni. Entro fine 2017, invece, si attende il completamento del doppio binario tra Ruvo e Corato

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CORATO – MARTEDÌ 23 AGOSTO 2016CRONACA

Messa in sicurezza

Stop al blocco telefonico. Entro dicembre il sistema “conta assi” sul binario unico

Una misura “tampone” visto che per i lavori di raddoppio della tratta tra Corato e Andria purtroppo c’è da attendere almeno due anni. Entro fine 2017, invece, si attende il completamento del doppio binario tra Ruvo e Corato

di La Redazione

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Il binario della tragedia del 12 luglio © CoratoLive.it

Entro dicembre i treni che viaggiano sulla tratta da Barletta a Ruvo passeranno dal blocco telefonico al blocco “conta assi”. Ferrotramviaria lo ha confermato alla Regione Puglia nei giorni scorsi dando notizia della stesura di un progetto per la messa in sicurezza.

Il sistema automatico sarà in grado di evitare la presenza di due convogli su un binario nello stesso momento. Attualmente a Ruvo è operativo un altro sistema (il Bacc) per il controllo della circolazione.

Si tratta di una misura “tampone”, visto che per i lavori di raddoppio della tratta tra Corato e Andria purtroppo c’è da attendere almeno due anni: la gara è in corso, l’appalto non è ancora stato affidato. Entro fine 2017, invece, si attende il completamento del doppio binario tra Ruvo e Corato con il sistema Scmt.

Al momento il tratto del binario su cui si è consumata la tragedia del 12 luglio è ancora sotto sequestro e per viaggiare da Corato ad Andria sono disponibili solo gli autobus.

In merito all’incidente, la Procura di Trani continua ad indagare sulle ipotesi di omicidio colposo, lesioni colpose e disastro ferroviario a carico di sei persone: tre ferrovieri, due manager e il presidente di Ferrotramviaria.

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